Con đường ven biển đẹp nhất phía Nam bùng nổ số lượng biệt thự biển

Một trong những tuyến đường ven biển đẹp nhất khu vực phía Nam chính là tuyến từ Long Hải đến Bình Châu (Huyện Xuyên Mộc) và nối thẳng đến Lagi, Mũi Né – Phan Thiết. Tỉnh Bình Thuận và Bà Rịa – Vũng Tàu đã đầu tư hơn 2000 tỷ để mở rộng và cải tạo con đường này. Ngoài việc tạo cơ sở hạ tầng đồng bộ kết nối địa phương, việc đầu tư còn đẩy mạnh khía cạnh phát triển du lịch và bất động sản nghỉ dưỡng ven biển.

Ưu thế đường ven biển dài và đẹp mang lại nhiều cơ hội phát triển

Ưu thế đường ven biển dài và đẹp mang lại nhiều cơ hội phát triển

UBND tỉnh Bình Thuận đã đệ trình văn bản gửi Trung Ương phê duyệt hỗ trợ ngân sách đầu tư làm mới tuyến đường ĐT.719B kéo dài từ TP Phan Thiết đến Kê Gà. Công trình này mang nhiều yếu tố quan trọng có thể kể đến như an ninh quốc phòng, cơ sở hạ tầng phát triển kinh tế ven biển như du lịch hay bất động sản nghỉ dưỡng. Có thể nói đây là công trình trọng điểm của Bình Thuận rất cần được Chính phủ quan tâm.

Đường ĐT.719B Phan Thiết – Kê Gà có thiết kế chiều dài 25.423 m, bề rộng 16 m, dải phân cách giữa 11,5 m. Kết cấu mặt đường bằng các lớp bê tông nhựa trên lớp móng cấp phối đá dăm. Tổng mức đầu tư 998,955 tỷ đồng. Tuyến đường trục ven biển ĐT.719B Phan Thiết – Kê Gà xây dựng sẽ kết nối quốc lộ 1 A tạo động lực phát triển tứ giác du lịch TPHCM – Bà Rịa – Vũng Tàu – Lâm Đồng – Bình Thuận.

Bên cạnh tuyến đường ĐT.719B, UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu cũng đề nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính, Bộ Giao thông Vận tải thẩm định nguồn vốn ngân sách Trung ương đầu tư dự án nâng cấp mở rộng đường ĐT.719 Kê Gà – Tân Thiện – La Gi và đường ĐT.711 nối thẳng trực tiếp đến Bình Châu (Vũng Tàu).

Tuyến đường này là một phần của 200km đường ven biển quốc gia của Bình Thuận, mang tính huyết mạch trong phát triển kinh tế – xã hội. Dự kiến tuyến đường này phải nâng cấp mở rộng với chiều dài 32.458 m, rộng 8m, nền đường rộng 9m. Riêng các đoạn qua trung tâm xã Tân Thành, Tân Tiến, Tân Bình có mặt đường rộng 12m, nền đường rọng 15m. Làm 1 cầu mới chiều dài 12,8 m, rộng 9m tại Km 50 + 384,76. Tổng mức đầu tư 600 tỷ đồng.

Đường ĐT.711 là trục đường ngang quan trọng kết nối 3 trục dọc qua địa bàn tỉnh bao gồm quốc lộ 28, quốc lộ 1 và trục đường ven biển quốc gia. Tuyến đường giữ vai trò điều tiết giao thông giữa các trục đọc các quốc lộ và vùng du lịch Hàm Tiến – Mũi Né, sân bay Phan Thiết và các khu đô thị biển trong tỉnh. Tổng chiều dài tuyến 41 km, mặt đường rộng 11 m và lề đất rộng 1 m. Riêng đoạn qua khu đô thị Long Sơn – Suối Nước dài khoảng 3,2 km mặt cắt ngang đường rộng 34,5 m. Tổng mức đầu tư dự kiến 1.490,065 tỷ đồng…

Trong khi đó, UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu cũng đã thực hiện kế hoạch đầu tư mở rộng tuyến đường ven biển đi qua địa phương. Điểm nhấn đầu tiên trong xây dựng hạ tầng giao thông trên địa bàn là công trình cải tạo – nâng cấp Tỉnh lộ 52, đoạn qua địa bàn huyện Đất Đỏ và huyện Long Điền. Đây là một trong những tuyến giao thông huyết mạch của huyện, kết nối với Quốc lộ 56 và tuyến đường ven biển Vũng Tàu – Bình Châu. Dự án có tổng vốn đầu tư gần 1 nghìn tỷ đồng.

Nắm được sự nâng cấp về cơ sở hạ tầng này, bất động sản ven biển của các tuyến đường Long Hải – Bình Châu, Lagi – Kê Gà – Mũi Né trở thành miếng mồi béo bở thu hút nhiều nhà đầu tư với hàng nghìn tỉ đồng cho các dự án phục vụ du lịch và bất động sản nghỉ dưỡng. Trải dài gần 10km dọc đường, theo Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu có gần 100 dự án đã và đang đầu tư xây dựng phía bờ biển.

Điển hình như: Dự án resort Lan Rừng Phước Hải Resort & Spa (chủ đầu tư là Công ty TNHH An Kim Thiện), Tropicana Beach (Tập đoàn Kim Group), Thuỳ Dương Resort (Công ty CP May và Xây dựng Huy Hoàng), The Long Hải resort (Công ty CP Thương mại – Du lịch Tân Thành), Oceanami Villas & Beach Club (Công ty CP Beegreen và Công ty CP Du lịch Hoa Anh Đào), Zenna Villas (Công ty CP DKRA Việt Nam)… Các dự án chuẩn bị đầu tư của Novaland rộng gần 1.000ha; tập đoàn Trung Thuỷ; Khu biệt thự Lạc Việt của DRH; Dự án Hồ Tràm giai đoạn 2…